Test anvelope de vara Europa 2010
 Dornici sa ajute cumparatorii de anvelope sa aleaga cele mai bune anvelope pentru sezonu de vara 2010 , clubul auto german ADAC , Touring Club din Elvetia ( TCS ) si revista austriaca AMTC ( Automobile , Motorcycle and Touring Club ) au publicat testul pentru anvelopele de vara.
Ca de obicei s-au facut testele de performanta pe uscat si umed , pentru masurarea consumul de combustibil si rata de uzura si zgomot al anvelopelor. Asemanator testului de anvelope AMS , marile branduri ca Pirelli , Dunlop , Continental , Michelin , Bridgestone ,si Goodyear au dominat tabelele de rezultate ocupand 10 din cele 12 pozitii de top.
Nokian si Hankook din nou si-au dovedit rezistenta la categoria de gama medie si au terminat testele printre primii 6 , de altfel marcile Goodride , Wanli si Sunny au fost descrise ca fiind periculoase datorita performantei jalnice , atat pe uscat cat si pe umed.
DIntr-un alt punct de vedere , anvelopele cu cea mai rea perfomanta s-au dovedit a avea printre cele mai bune caracteristici in legatura cu consumul de combustibil si uzura. Aceasta inseamna ca dupa noula legislatie europeana de etichetare a pneurilor ar primi un premiu verde A+ , atragand cumparatorii cu calitatile lor excelente pentru protectia mediului. Din fericire pentru noi toti , Goodyear a investiti multi bani in activitatea de lobby pentru ca pe eticheta sa apara si performanta pe mediu umed , astfel incat cumparatorii sa poata alege un pneu care nu este doar prietenos cu mediul inconjurator ci si unul care nu devine periculos la prima aparitie a umezelii.
Mai jos aveti rezultatele testului, notarile sunt facute pe o scara de la 1 la 5 , 5 fiind nota cea mai mare.
Dimensiunile anvelopei testate : 225/45 R17 W / V
Legenda: Us - uscat, Um - umed, Co - consum, Uz - uzura, Zg - zgomot, T - total puncte
|
225/45 R17 W / V
|
Us
|
Um
|
Co
|
Uz
|
Zg
|
T
|
Comentarii
|
| Pirelli Cinturato P7 |
3.2 |
2.8 |
3.1 |
3.4 |
2.1 |
3 |
| Dunlop SP SportMaxx TT |
3.4 |
3 |
2.4 |
2.6 |
1.7 |
2.8 |
| Continental ContiSportContact 3 |
3.6 |
2.9 |
2.7 |
2 |
1.5 |
2.7 |
| Michelin Pilot Sport 3 |
3.5 |
2.8 |
2.8 |
2.2 |
1.3 |
2.7 |
| Bridgestone Potenza RE050 A |
3.5 |
2.6 |
2.1 |
2.3 |
1.7 |
2.6 |
| Goodyear Eagle F1 Asymetric |
3.3 |
3.1 |
1.8 |
3.1 |
1.4 |
2.8 |
| Vredestein Ultrac Cento |
3.3 |
2.3 |
2.9 |
2.4 |
1.8 |
2.5 |
| Hankook Ventus S1-evo |
3.3 |
2.1 |
2.6 |
2.7 |
1.9 |
2.5 |
| Kumho Ecsta LE Sport KU39 LE |
3.3 |
2.6 |
2.5 |
1.5 |
1.9 |
2.4 |
| Uniroyal RainSport 2 |
3.1 |
2.5 |
2.3 |
2.1 |
1.5 |
2.4 |
| Firestone Firehawk SZ90µ |
3.2 |
2.4 |
1.9 |
2.1 |
1.4 |
2.3 |
| Maloya Futura Sport W |
2.9 |
2.1 |
2.5 |
2 |
1.1 |
2.2 |
| Nankang Noble Sport NS-20 |
2.8 |
1.2 |
2 |
2.9 |
1.5 |
2 |
| Sava Intensa |
1.8 |
0.7 |
3.5 |
3.9 |
1.5 |
1.9 |
| Goodride Neza200 |
1.8 |
0.5 |
2.5 |
3.8 |
0.9 |
1.7 |
| Wanli S-1063 |
2.1 |
0 |
2.8 |
3.2 |
1.8 |
1.5 |
| Sunny SN3800 |
1.5 |
0.2 |
2.6 |
3.1 |
1.2 |
1.4 |
|
